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责任编辑：田原新京报快讯 据财政部网站消息， 按照党中央、国务院决策部署，2019年财政部积极指导各地加快地方政府债券（以下简称地方债券）发行进度。1-11月，地方债券发行43244亿元，完成全年发行任务的99%，其中新增债券、再融资债券、置换债券分别发行30354亿元、11461亿元、1429亿元。新增债券中，一般债券、专项债券分别发行9057亿元、21297亿元。1-11月地方债券发行主要有以下特点：

《办法》还从产品流动性管理、交易管理、压力测试、开放式公募理财产品认购和赎回管理等多个方面提出加强银行理财业务流动性风险管控的具体要求。责任编辑：杨群美国仍在排行榜中占据多数位置，前十中有八所是美国大学。麻省理工学院名列第二，哈佛大学第三。宾夕法尼亚大学连续第二年位居第四，华盛顿大学名列第五。由15所高等教育机构构成的德克萨斯大学系统排名第六，比利时鲁汶大学位列第七，在美国以外院校中排名最高。第八至十位依次为：伦敦帝国学院、北卡罗来纳大学教堂山分校、范德比大学（Vanderbilt University）。

业内人士向记者表示，科创板的定位是面向科技型创新创业企业。“在产业政策方面，科创板企业应属于国家鼓励和支持的行业。科创板会明确负面清单，对于去产能的行业以及高污染危害环境的行业明确禁入，对于传统金融行业、房地产业等也不会接纳。”一位接近上交所的人士向记者表示。

“在技术更新比较快的情况下，过去几年差不多是一年一变，每年都有新产品，生命周期只有一年。”国轩高科材料有限公司董事长杨续来表示。在这种情况下，部分车企和电池对于能量密度盲目追求，但其实本身安全保障的能力未能及时跟上技术进步的步伐。“超速迭代是对安全性能拔苗助长，是对摩尔定律的误读。过去燃油车一般三年出一个车，新能源汽车有很多非常变化的条件，但我们又要求它一年一迭代，这就导致了整体安全性问题没有得到很好的解决。”多氟多新能源科技有限公司董事长李云峰表示。

“三公”经费比预算下降三成多通过近几年市级决算数据可以看出，本市“三公”经费呈现持续下降的趋势。2018年决算数据显示，市级“三公”经费财政拨款支出为5.2亿元，比年初预算8.1亿元下降35.3%，比2017年6.6亿元下降21.2%。其中，因公出国（境）费用1.1亿元，下降31.2%；公务接待费0.1亿元，下降62%；公务用车购置及运行维护费4.0亿元，下降34.8%。

他告诉21世纪经济报道，动力电池开发验证到应用的周期，理想状态下应该在3年左右。不过，他也表示，到2020年电池迭代没有像之前拔苗助长的要求，安全性的问题对企业来讲可能会得到一些缓解。根据2019年的补贴政策，尽管电池能量密度的门槛由2018年的105Wh/Kg提至125Wh/Kg，但没有将指标上限提高，仍然为160Wh/Kg。一个明确的原则是：技术上要先进、质量上要可靠、安全上有保障。