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同时,海航搭建起服务海南对外开放的“空中通道”。25年来,旗下航空运输企业为海南带来旅客超过2亿人次;管理的海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌、三沙永兴等4家机场,累计旅客吞吐量近3.5亿人次。截至今年10月,海航在我省投入飞机135架,运营航线328条,实现旅客运输量逾1700万人次,牢牢撑起我省航空市场的半壁江山。

数据显示,上半年,中国东方新增不良资产业务投放493.64亿元。其中,金融不良343.45亿元;非金不良150.19亿元。今年,中国东方计划配置风险资产1250亿元全部用于不良资产主业投放。不良资产市场将延续量增价跌态势“上半年不良资产市场整体呈现了量增价跌的态势。”陈小侉说。他认为,不良资产市场规模持续上升。在银行不良贷款方面,受经济结构调整、金融监管趋严和金融资产分类管理加强等因素影响,商业银行不良贷款规模持续增加。

自2019年3月13日以来,波音737 MAX在两起坠机事件导致346人丧生后,全球监管机构先后下发了停飞令。上周末,美国航空公司与联合航空公司联合取消了截至11月初的航班,这是该公司第四次推迟737 Max的复飞日期。波音公司此前曾表示,预计将在9月完成飞机的维修工作,将其交付使用。即便更新后的737 Max得到监管机构的批准,航空公司也必须对飞行员进行培训,让后者了解737 Max的最新变化,这至少需要一个多月的时间。值得注意的是,在这次闭门会议上,监管机构一再表示,他们没有重新认证737 Max的确切时间表。这基本意味着737 Max将错过2019年繁忙的感恩节和圣诞节旅游旺季。

具体的产业和项目方面,鼓励和引导民营企业积极参与新一代信息技术等十大高精尖产业集群建设。鼓励民营企业参与“三城一区”、北京城市副中心等重点项目建设。值得一提的是,本市还将建立向民营企业推介项目长效机制,每年向民营企业发布推介项目清单。记者同时获悉,北京将持续完善市场准入和退出制度,全面清理市场准入负面清单之外违规设立的准入许可和隐性门槛,不得额外对民营企业设置准入附加条件,破除招投标隐性壁垒,鼓励民营企业参与央企和市属国有企业混合所有制改革,提高民间资本在混合所有制企业中的比重。

欧洲防务不仅有内忧还有“外患”。俄罗斯的强大军事压力自不必说,欧洲各大国与美国的关系紧张乃至对立,也令欧洲防务自主梦想不得不加快步伐。特朗普上台后对于欧洲盟友在防务上“占美国便宜”非常不满,而在贸易上也展示出了异常强硬的态度,G7峰会上那张刷爆网络的合影就是这种关系的生动写照。从武器装备到军事行动,欧洲都严重依赖美国,如今欧洲希望摆脱被美国一再“要挟”的局面,但是这不仅仅需要时间,还需要钱,很多很多的钱。

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